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【亚马逊提供给卖家的】供应链效率提升给卖家带来哪些盈利机会?

亚马逊干货 admin 8个月前 (05-27) 24次浏览 0个评论

亚马逊测评网一年一度最盛大的跨境电商峰会今天在深圳会展中心五楼拉开帷幕,本次峰会集结了几十位大咖,为大家带来最前沿的行业信息、最实在的干货、最新的平台招商、最全的跨境电商招商、最佳的电商解决方案,一定让你满载而归。

以下为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,或存纰漏,敬请谅解。

王浩霖:我刚才来的时候,刚刚在我前面有两个人,我跟着他们后面,他们说雨很大,有的说淋雨也无所谓,订单像雨一样大就没有什么所谓。现在4点多钟了,其实很多时候已经是疲劳状态了,这个时候还坐在现场听分享的每个人,我觉得你们对跨境电商是真爱。因为据说当中还有很多从外地过来的,昨天的天气更糟糕,还坐飞机,所以不需要确认眼前,态度会决定一切,对跨境电商是真爱。

Mark跟我说讲一下供应链管理,我很紧张,因为是供应链一个很大的话题。我们以前理解的供应链以为就是物流,其实供应商我个人理解就像我手上的麦克风一样,从麦克风的生产、原材料、到出厂、最后到消费者到我手上,总的这条线叫供应链,这当中就包括有采购、有资金、有仓储、也有物流、最后还有收款和客服,其实这是一个体系,围绕这个体系来展开交流。因为在座是做跨境电商的,对供应链也有自己的理解和看法,我们台上的几位算是抛砖,回头可以引玉,我们先把互动这么定。

供应链我们的理解是对跨境电商来讲,有内部供应链管理和外部供应链管理。我们接下来进行互动,首先从娄总开始。联科在这些年在我刚才讲的供应链方面前期遇到哪些问题,包括您带领您的团队是如何优化和解决当中比较重要的问题的?

娄珂:首先今天很荣幸受Mark的邀请能够参与年会的论坛分享,说到供应链这个事,这么多年来,其实联科成立了很多年,说到供应链踩到的坑,总的来说可以分三个阶段的坑。比如说早年的模式分为三个:第一类是泛供应链模式,以早年的eBay、速卖通等公司,他们目前很多是做产业链做很多品类的,第二类公司是垂直供应链,垂直供应链比如说有做汽配的、家居的,第三类是做品牌。为什么我这么说呢?因为联科经过这么多年的发展,我们转型后面做了汽车类目垂直供应链的爆款模式,现在公司在转品牌模式。

其实在我们公司的这三个阶段来看踩过的坑,在泛供应链的模式强调速度,那个时候我们公司早年在2012年的时候就踩过一个最大的坑,那个时候公司从A品类扩到B、C、D品类的时候,我们从一个熟悉的品类扩到一个陌生的品类,我们的IT系统流程不完善。比如说以平板电脑为主,以为我们公司把货采进来再卖出去,那个阶段不是一个很重要的问题,结果导致不足以支撑。公司订单从日均2千单到7万单,金额大概是1800万人民币,这是我们踩过的一个最大的坑。

第二个,品牌供应链转型之后,我们在做爆款之后,我们在博弈的过程中遇到一个问题,和工厂谈判完之后大家都在争台上的钱,一旦出现红海遭到打击的时候,在供应链里面其实在做供应链红利的时候,我们是做很好的货。为什么后来要做转型?因为转为打击的时候,我们采货的工厂和运营前端的人就会出现一个问题,我把A产品做起来了,结果最终由于行业红利推动我们走,潮水退去以后最终我们不是死在流量运营上,而是死在供应链上。目前来看,我们公司因为这个痛点的原因,导致我们公司现在做品牌、做方案、做深度。

刚才说到踩了两个坑,现在有第三个坑,我们做一个产品很容易,其实我们对产品的认知和对技术的认知是把一个很简单的事想得很难或者把一个很难的事情想得很简单。我们出现内部团队不足以支撑前台,流量巨大和运营能力足够强,但是后台研发团队不足以支撑前面的东西,人员不够产品做得不够好,产品做得好供应链跟不上,这样产品不好卖的时候前端就出问题了。我们公司在做大范围的调整,我们公司下面的事业部分品类管理。公司的内部架构从人力资源管到每个事业部到每个品牌。

通过整个电商供应链的痛点,现在到底是卖货,还是做爆款,到底做直发还是做品牌,每个模式面临的困难和痛点是不一样的,现实是什么情况呢?千万不要用卖货的组织结构和框架结构做品牌化的运营,结果是卖货卖不动,你的流量越大产品支撑不了,这是我最近10年来踩过的坑和经历过的困难和问题。

王浩霖:这个过程对于娄总是一个与时俱进的过程,祝你天天向上,越来越好。这里有一个很重要的环节是物流,在娄总的端口作为一个大卖家来讲,你对跨境电商物流有什么期待和要求? 

娄珂:其实老实说目前的跨境电商物流,我经常会和很多大公司的物流老板讨论,这怎么是痛点呢?到目前来看我还不觉得,可能会被吐槽,到目前为止没有一个公司做方案。比如说做房地产,开发商很多,但是做方案的一个都没有。单点来看大把,有做系统的、物流的、专线的、海外仓的,但是没有做方案的。从铺货模式到品牌化模式的转变,物流要转型,我们目前对物流的诉求是很精细化的,目前对物流现状不满意。他们做一个点是没问题的,比如说优化流程没问题,做仓库操作也没有问题,但是全部一起就有很多问题。

王浩霖:说到物流,娄总的神情有点严肃,你是提出问题,王和是做物流的,解决一下娄总提出的问题。跨境电商的物流是痛点,跨境电商的物流和传统的物流的最大区别是什么?

王和:大家好,我是王和,我先向娄总道个歉,我们的物流没有做好。大家众所周知,如果把一个物流和贸易对比,传统物流相当于批发,跨境电商物流更多相当于是零售,这两个用户的诉求就不一样。传统的货出去就结束,下面是什么就不太跟进。但是跨境电商是全链条的,通过选品到消费者手上是一个非常长的链条服务,我们对跨境电商的物流要求就非常高。

你要知道跨境电商的商家在想什么,消费者在想什么,这些都是我们要去想的。作为电商客户来说,我们也经历了很多电商平台。大家在跨境电商物流上,首先要时限快,第二是成本低,第三是全链条的综合性物流解决方案,这是我们对跨境电商的一些基本要求,它比起传统物流更加精细化、更加个性化。

王浩霖:你们在过去两年或者未来两年如何解决刚才娄总解决的问题,我想娄总不仅代表他个人,而是代表很多跨境卖家的心声,比如说100分,你们怎么能够达到80分?

王和:我们公司是以传统物流起家的,我们的物流基因是非常强的,所以这一点带来的好处是我们的根基比较扎实,在口岸的操作和国际出口的仓位都是比较强的。这些是不是就是我们跨境电商物流想要的东西呢?刚才我们的娄总也提到自己去开海外仓,这几年我们在系统上做了一个很大的改造,可以给到大家一个全链条的服务跟踪。第二个,我们也做了很多创新,因为我们都知道,物流总的来说分为4点,结合我们做海外仓的方式,我们也在研究这个仓到底要怎么建,怎么样更好的配合到我们的卖家需求。

这时候我们结合海关的要求,我们有一个独创的模式是一仓发全球,这是我们这几年来独创的模式。我们在保税仓里面的仓库既可以担当一个保税的作用,也可以担当一个非保的作用,当你的货进到我的仓的时候,你根据你的客户需求,如果国内的客户需要,你可以往国内的客户这边去发,如果国际的客户需要,你可以往国际的客户去发。在这个过程中,你可以管控到你自己的仓的库存、仓的货品质量,可以及时进行品类的调整。同时在这里你的货进到保税区的时候,你就可以进行结汇等服务。

我们还做了第二个创新是9610的模式,目前我们了解到很多出口小包的过程中,大家很多时候是用专心小包,这个时候出口数据处理上是有一定问题的,这个时候我们结合海关阳光清关的要求,我们跟海关创新了一个9610的清关,这个也可以帮助大家做很好的服务。

王浩霖:你们现在针对跨境电商来讲做什么贡献或者以什么新的方向解决目前电商问题的痛点,你刚才讲到一仓发全球,一仓发全球指的仓是在?

王和:这个仓是在国内的保税仓。

王浩霖:卖家从销售再到物流的派送到最后的回款,整个这条线上其实所有的商业活动都是资金的运动、资金的循环,这里面在供应链里面就涉及到资金的资金流、资金的安全合力管理。请同盾科技的王总讲一讲,基于你的维度,目前在跨境电商行业的交易安全、交易欺诈方面,目前是一个什么样的状况?有哪些痛点?您的团队包括您是怎么样来解决这些问题给跨境电商卖家贡献自己的一分力量的?

王颖:感谢今天大家的时间和亚马逊测评网的邀请,我是来自同盾科技反欺诈事业部的王颖,我自己本人是在跨境电商和跨境支付已经有过十多年的工作经历了,所以对跨境电商的卖家以及平台在经营过程中的风险问题及痛点,还是有一些心得的,所以今天在这里也跟大家做一些分享。

其实跨境电商本质上还是一个电商的品牌,像我们做电商过程中注册的问题、营销风险,特别是跨境电商经常遇到的卖家恶意纠纷或者拒付等类型的风险,其实都是我们在电商过程中经常遇到的。而且现在我们在做跨境的交易,也有别于我们国内的交易,它还有在风险方面的一些特殊风险。比如说首先它会表现在我们的卖家是遍布全球的,各个国家的卖家征信发展的趋势也是非常不均衡的。

像美国已经有100多年的征信历史了,他有非常健全的个人信用信息档案,但是他又会对个人的信息保密、信息安全要求得非常严格,这是一些发达国家。还有一些东南亚的国家,我们遇到过像有些国家连一部分人最基本的身份证件都可能没有,所以更别提他的风险控制或者个人征信体系。不同国家的征信体系发展不均衡,也就造成了我们跨境电商平台以及我们的卖家要对我们的买家做一些风险控制的时候,造成了一定的困难。

同时现在还有一个困难,我刚才听娄总说做跨境电商过程中踩的一些坑,这也是我们不同纬度的坑。因为我们在做这些交易的过程中,确实遇到一些欺诈的问题,看似这些人是来我们平台或者店铺做一些欺诈交易,但实际上背后我们面临的实际上是一个数以百万的团伙。这些团伙已经形成专业分工流程化或者已经在往一些AI人工智能技术上发展的趋势。从同盾科技获取到的情报看到,国外像Facebook或者推特经常有海外买家分享怎么能够用他们的手段免费获取到跨境电商卖家的货物,我相信个别卖家也会遇到这方面的痛点。

再一个坑,其实一些中小平台或者中小卖家面对欺诈交易的时候,我们也有一定的困难。首先这个困难难在哪儿呢?我们的数据不够全面,因为我们只是看到我们自有的数据,比如说这些人是团伙作案的,也许在其它平台或者其他卖家做过欺诈交易了,第一次来我们这儿,我们根本不知道,这是我们在数据方面有一些壁垒。第二是如果要做风控的手段或者技术措施,前期投入成本还是比较高的,因为要有团队进行风控运营,所以前期成本比较高。第三是也许我们的人员跟专业的黑产相比也是不成熟的。这是我们跨境电商在反欺诈方面遇到的一些困难。

王浩霖:所以说,中国的卖家在老外的眼里也是韭菜,也是被他们割。

王颖:我们中国的电商平台,我们一般都管他们叫薅羊毛。

王浩霖:站在你们同盾科技的角度,你的团队如何成长解决这些问题帮助卖家的?

王颖:其实同盾科技在深耕风险控制领域,在跟黑产对抗的过程中,已经积累了丰富的对抗经验和数据,一定程度上能够帮助我们的平台和卖家打通数据的壁垒,帮助我们的卖家和平台建立起一套风险控制的体系,无论是从技术的手段,还是从运营的措施上。

我举几个例子,比如说我们在无论是注册平台也好、或者说我们的店铺也好,首先是需要一些手机号码来注册的,同盾会把这些手机做一个画像的处理。比如说他来的电话号码发送短信的时候,其实它就是一个虚假的号码,我就知道这些人是在故意的伪装他自己的身份。同时这个人以前又用过这个手机号码之前做过了哪些欺诈的交易,我们会在这个手机号码给你推送的过程中会给你一个标签。比如说这个人已经有过垃圾注册或者套现或者薅羊毛的行为,我们会有标签。一旦这个人在之前有过这种行为,在欺诈来的时候你可以第一时间对它做一个阻断。这是手机维度。

还有IP维度,像我们以前经常会用IP维度对买家做一个定位,但是实际上我们也会知道,这些IP会做一些身份伪装。同时同盾把IP也做了一个画像,比如说它是一个家庭网络还是一个公共网络或者它是不是代理的VPN。同时再结合设备指纹的技术,能够把他的地理位置做一个精准定位。这样有一个什么好处呢?比如说我们可以看到这个买家下单的地址是美国,发货的地方又要发到东南亚一个小的国家,有序这个就会有一些异常,我们就可以对这个买家做详细的调查。这是IP的维度。

设备指纹做交易的时候就会发现,相同的人会注册相同的类似的账号,其实他就是在做批量的垃圾注册或者虚假注册,如果应用设备指纹的技术,我们就可以对这些多批量的注册人做一个精准定位和识别,相当于我们拿着自己的手机,他用这个手机注册了几十个上百个的账号,虽然用户名是不一样的,但是我们能够知道他背后使用的是一台设备,这是一种比较可疑的现象。

再一个,其实这些黑产也知道我们在对他的设备或者身份在背后进行抓取和监控,他会故意的对他的设备进行一些伪装。比如说手机他去做一些刷机或者改机的软件,即使他做了这些伪装,我们也是能够把他定位精准识别出来的。有了背后的身份信息和设备的定位,在应用决策引擎就把正常的交易通过决策引擎做一道过滤,识别出高危的交易和个人以后,你只需要对这些交易或者用户进行处置就好了。这个决策引擎相当于我们的医生一样,你告诉我有什么不舒服,你有什么表现特征,我再做相关的内容检查,医生就告诉你得了什么病,后续采用什么方法进行治疗。

王浩霖:相当于一个杀毒软件,让我们的货可以销售给精准的客户,避免一些假销售,在供应链上让我们的货物安全、资金安全更加完整、更加健全,这也是供应链管理的一部分。

我作为一个财务,站在我的角度,我觉得供应链管理是一个企业的管理,它的层面是非常宽泛的和深的,如果这样来讲我估计一下午也讲不完,它是一个企业的管理。其实供应链管理目标有哪几个方面呢?刚才娄总也在讲,供应链包括威时沛运的王总也有讲到的物流,同盾讲到的物流,我们最终做供应链是实现几个目标,第一是提高顾客即买家对我们产品的满意度,满意度是来源于产品的体验,包括物流的妥投时效,这样人家感觉买这个货体验好,他就给我好评,也不会甩单,体验也高。企业也提高了企业的管理水平,因为电商是80后、90后居多,这些小伙伴们每天可以比较愉快的开心的工作,工作效率也会比较高。第三是节约交易成本。第四是降低库存,库存是跨境电商的永恒核心话题,很多电商跟我讲,我很辛苦,会计给我报表,我就是没钱,钱哪儿去了呢?钱在货里面,每天看到货眼前发黑。第五是降低采购成本,采购成本的降低也是在供应链里面比较重要的一个环节,包括账期问题、产品问题等等。

做的这所有一切的目标是提高我们的收入,增加我们的利润,让我们自己不断的前行,通过提升企业内部管理、提升供应链管理,最终成为像娄总一样的大卖家。因为今天的时间比较仓促,我们几个人针对供应链管理的概念更多的是点一下,浅尝辄止。我们讲的几个点只是在供应链当中的一部分,我们会一直在供应链的路上不断优化,包括资金的管理、包括出口退税、包括物流管理库存等是一个长期的过程。

最后,你们对电子商务是真爱,祝愿各位在跨境电商的路上一路顺风,最后谢谢大家。

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